HOT ! 200系ハイエース セカンドシートバックパネル【高級20mm接着、耐荷重12mm 200系ハイエース セカンドシートバックパネル ユーアイビークル(UI

200系ハイエース セカンドシートバックパネル ユーアイビークル(UI。200系ハイエース 200系 セカンドシートバックパネル ハイエース。200系ハイエース 200系 セカンドシートバックパネル ハイエース。ハイエース 200系 セカンドシートバックパネル 純正S-GLセカンドシートの裏にパネルと20mmのウレタンを入れる事でマットのように使用可能です。パネル板厚は耐荷重を考慮して12mmにしています。試作品のラワン合板9mmで割れ発生(約半年)。)長い期間使用するものですので、強度があり、クッションの良いものをお奨めします。また厚さ30mmも試しましたが後部ベットと段差が発生するため厚さは20mmが最適と考えています。他の類似商品は1200X450mmもありますが、450mmでは少しサイズが小さく、500mmがハイエースの適正サイズとなります。また、パネルとクッションを接着していますので、スムーズに挿入可能です。セカンドシート保護のため、角落とし、面取り加工済。取付は写真のようにセカンドシートのファスナーをあけてパネルを差し込んでファスナーを閉めれば簡単に取り付けられます。締める時はファスナーの持手をペンチでつかむか、紐等を通して引っ張れば簡単に閉めることができます。。ハイエース スーパーGL用 セカンドシートバックパネル 1型 〜 現行対応。ウレタンクッションは#7000のヘタレにくい最高級のものを使用しています。【美品】ハイエース 17インチ アルミホイール タイヤ4本セットTOYO H20。新品40アル・ヴェル ダウンサス タナベ サステックNF210 TANABE。(9mmは耐荷重が不足。アドミレーション エアロ プレジデント JHG50 ソブリンロング用 当時物。200系ハイエース4〜8型丸目ヘッドライト(ヘッドライト付き)‼️。ラワン合板は曲げ強度は高いですが木目があるためか縦方向に割れが発生しました。TANABE FLINTORIDE サスペンションスプリング Z34 4本セット。スズキ ラパン HE33S Zoom スーパーダウンフォースC 特注ダウンサス。私も最初はホームセンターで購入した汎用ウレタンクッションを使用していましたが約1年でヘタレて後悔した経験があります。テインエンデュラプロ　ハイラックスGUN125 リアのみ。vab/レヴォーグ/GRB用 アッパーマウント。パネルサイズは1200X500mmです。シボレーg-bodyアッパーアームクロームシャフト　ローライダー ハイドロ。カヤバ ショック ジムニー JB23W/JB33W/JB43W カヤバ リア2本。クッションも汎用品が多いのでお気を付けください。［未使用］326power チャラバネ　id63 2個セット。210クラウン前期※デザインリグ稲妻改シーケンシャルVer.。他の類似商品のように接着していない場合、挿入が困難で、長期間の使用でズレやシワが発生する可能性があります。工房・リンクス 製 ランドクルーザー300 ベットキット5人乗り①。ホンダ ビート ショックアブソーバー 4本セット スプリング付き。板サイズ120cm×50cm板厚11mm【OSB合板】チップクッション【厚さ20mm】(#7000のヘタレにくい高級クッション、段差を考慮し厚さ20mm)パネルよりやや大きめにカットしてます。zvw55 4wd ESPELIR ダウンサス スプリング プリウス。スズキスポーツ ダウンサス 車高調 HA21S 白足 フロント リア RSR。S-GLのセカンドシートのファスナーはファスナーの裏側がはシート表面に出ているので、ファスナーの開閉が少し面倒ですがコツがわかれば簡単に開閉できます。マツダ　ロードスターNB　RX-8、他　オートライトセンサー　コンライト。Swift スイフト 直巻きスプリング Z65-254-070。私は写真のように小型のタイラップを通してファスナーを閉めています。ナギサオートUSF40 LS460 リヤ用調整式トーロッド